Citroën Spacetourer – Alle Generationen & Facelifts (ab 2016)
Der Citroën Spacetourer wurde 2016 als Pkw-Variante der dritten Jumpy-Generation eingeführt und löste damit die bisherige Nomenklatur "Jumpy Kombi" ab. Mit diesem neuen Namen positionierte Citroën den Spacetourer klar als komfortablen Großraum-Van, der sich an Familien, Shuttle-Dienste und Freizeit-Abenteurer richtet. Er basiert auf der modernen, Pkw-nahen EMP2-Plattform, die herausragenden Fahrkomfort, hohe Modularität (bis zu 9 Sitze) und den Einsatz modernster Assistenzsysteme ermöglicht. Mit dem ë-Spacetourer (seit 2020) nahm er zudem eine Vorreiterrolle bei der Elektrifizierung von Großraum-Vans ein.
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In den folgenden Abschnitten präsentieren wir Ihnen die Details zur ersten Generation des Spacetourer und seinem tiefgreifenden Facelift im Jahr 2024. Wir beleuchten die wichtigen Technologiesprünge beim Komfort, den Assistenzsystemen und der Digitalisierung, die mit dem jüngsten Facelift ihren Höhepunkt fanden.
Sorgen und Ängste beim Autoverkauf
Früher so wie heute muss man sich den Anforderungen und Unsicherheiten der Zeit irgendwie stellen. In Zeiten des Internets hört man immer wieder bei inserierten Fahrzeugen, dass dubiose und unseriöse Anfragen von vermeindlichen Händlern kommen, bei denen man kein gutes Gefühl hat. Man weiß nicht wer diese Person ist, die die Nachricht geschrieben hat. Immer wieder hört man, dass diese "Händler" gerne mit Falschgeld zahlen oder aber besonders fordernd beim Treffen zum Ankauf sind. Solche Informationen verunsichern die Menschen stark und man fühlt sich eventuell ein wenig hilflos, wenn es um das Thema "Kann Autoverkauf sicher sein" geht.
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1. Generation (Spacetourer, 2016–2023)
2016 startete der Citroën Spacetourer als komplette Neuentwicklung (Typ K0) und Teil einer Kooperation (Peugeot Traveller, Toyota ProAce Verso; später Opel Zafira Life).
- Plattform (Revolution): Der Spacetourer basiert auf der modularen EMP2-Plattform von PSA (heute Stellantis), die auch für Pkw wie den C4 Picasso genutzt wird. Dies ermöglichte ein Pkw-ähnliches Fahrverhalten, geringes Gewicht und hohe Effizienz.
- Design: Dank der Pkw-Plattform erhielt der Spacetourer Pkw-Proportionen mit kurzen Überhängen. Er trug die Citroën-Front im Stil des C4 Picasso (geteilte Lichtsignatur, Doppelwinkel in den Grill integriert).
- Varianten (Revolution): Er war erstmals in drei Längen verfügbar: XS (nur 4,60 m, ideal für die Stadt), M (4,95 m) und XL (5,30 m).
- Technik: Pkw-Fahrkomfort, moderne Assistenzsysteme (Head-up-Display, Notbremsassistent etc.) und ein modernes Cockpit mit 7-Zoll-Touchscreen.
- Innovation (Elektro): 2020 wurde der vollelektrische ë-Spacetourer (mit 50 kWh Batterie) eingeführt, der in vielen Märkten (wie Deutschland) ab 2022 die Verbrenner-Varianten bei den Pkw-Versionen komplett ersetzte.
1. Generation Facelift (Spacetourer, seit 2024)
Ende 2023 (für Modelljahr 2024) präsentierte Citroën das große Facelift für den Spacetourer.
- Design (Revolution): Die Frontpartie wurde komplett neugestaltet und trägt nun das neue Citroën-Markengesicht (inspiriert vom ë-C3). Hauptmerkmal ist das neue, ovale Retro-Logo von Citroën in einem neu gestalteten Kühlergrill-Muster. Dazu gibt es neue, scharf gezeichnete LED-Scheinwerfer mit der neuen 3-Punkt-Lichtsignatur.
- Innenraum (Revolution): Das Cockpit wurde vollständig digitalisiert. Der Spacetourer erhält ein neues Armaturenbrett mit einem serienmäßigen 10-Zoll-Digital-Tacho und einem neuen 10-Zoll-Zentral-Touchscreen (Infotainment-System "My Citroën Play"). Das Lenkrad wurde ebenfalls modernisiert (mit neuem Logo).
- Technik (ë-Spacetourer): Der ë-Spacetourer erhielt ein Batterie- und Effizienz-Update (neue Zellchemie/Software/Wärmepumpe), was die WLTP-Reichweite auf bis zu 350 km (statt 330 km) erhöht.
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Zuletzt aktualisiert am 24.10.2025