
Iveco Daily Facelift
Der Iveco Daily ist das Erfolgsmodell des italienischen Herstellers Iveco und zählt zu den vielseitigsten und langlebigsten Transportern im gewerblichen Segment. Ob als Kastenwagen, Pritsche, Fahrgestell oder Minibus – der Daily bietet eine hohe Nutzlast, robuste Technik und vielfältige Aufbauten.
Im Laufe seiner Modellgeschichte nach der Einführung im Jahr 1978 wurde der Iveco Daily mehrfach überarbeitet, um Design, Komfort, Technik und Effizienz kontinuierlich zu verbessern. Im folgenden Text geben wir einen Überblick über alle Facelifts des Modells Iveco Daily – mit genauen Jahresangaben und den jeweiligen Änderungen im Detail.
Sorgen und Ängste beim Autoverkauf
Früher so wie heute muss man sich den Anforderungen und Unsicherheiten der Zeit irgendwie stellen. In Zeiten des Internets hört man immer wieder bei inserierten Fahrzeugen, dass dubiose und unseriöse Anfragen von vermeindlichen Händlern kommen, bei denen man kein gutes Gefühl hat. Man weiß nicht wer diese Person ist, die die Nachricht geschrieben hat. Immer wieder hört man, dass diese "Händler" gerne mit Falschgeld zahlen oder aber besonders fordernd beim Treffen zum Ankauf sind. Solche Informationen verunsichern die Menschen stark und man fühlt sich eventuell ein wenig hilflos, wenn es um das Thema "Kann Autoverkauf sicher sein" geht.
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1. Generation Facelift Iveco Daily (1978-1999)
Die Facelifts des Iveco Daily – Modellpflege im Überblick
Bereits die erste Generation (1978–1999) wurde mehrfach überarbeitet. Ein wichtiger Meilenstein war 1985 mit der Einführung des TurboDaily, der erstmals einen Turbolader für mehr Leistung und Effizienz bot. Im Jahr 1996 folgte ein umfassendes Facelift mit einer neu gestalteten Frontpartie, verbesserten Motoren und einem überarbeiteten Innenraum. 1998 kam mit dem EcoDaily außerdem eine Variante mit umweltfreundlichem CNG-Antrieb auf den Markt.
2. Generation Facelift Iveco Daily (1999-2014)
Mit der zweiten Generation (1999–2014) setzte Iveco auf ein modernes Design und neue Technologien. Ein bedeutendes Facelift im Jahr 2006 stammte aus der Feder von Giorgetto Giugiaro. Es brachte eine markant neue Front, eine optimierte Aerodynamik sowie ein moderneres Cockpit mit verbesserten Bedienelementen.
3. Generation Facelift Iveco Daily (seit 2014)
Die dritte Generation ab 2014 erhielt ebenfalls mehrere wichtige Überarbeitungen. Besonders hervorzuheben ist das Facelift 2019 zum Modelljahr 2020: Der Daily bekam einen neuen Kühlergrill, moderne LED-Scheinwerfer und zahlreiche Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Verkehrszeichenerkennung. Auch die Motoren wurden auf die strengere Euro-6d-Temp-Abgasnorm umgestellt, und mit der innovativen Air-Pro-Luftfederung feierte ein neues Fahrwerkskonzept Premiere.
Besonders hervorzuheben ist das Facelift 2019 zum Modelljahr 2020: Der Daily bekam einen neuen Kühlergrill, moderne LED-Scheinwerfer und zahlreiche Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Verkehrszeichenerkennung. Auch die Motoren wurden auf die strengere Euro-6d-Temp-Abgasnorm umgestellt, und mit der innovativen Air-Pro-Luftfederung feierte ein neues Fahrwerkskonzept Premiere.
4. Generation Facelift Iveco Daily (seit 2024)
Das aktuellste Update folgte im Jahr 2024 für den eDaily. Hier konzentrierte sich Iveco auf den Innenraum und die digitale Vernetzung. Neben einer leicht überarbeiteten Karosserie erhielt der elektrische Daily ein modernes, volldigitales Cockpit sowie ein neues Infotainment-System mit erweiterten Konnektivitätslösungen.
Damit zeigt die Geschichte der Iveco Daily Facelifts: Von den ersten optischen Anpassungen der 80er-Jahre bis hin zur hochmodernen digitalen Ausstattung der jüngsten Modelle hat Iveco seinen Transporter konsequent weiterentwickelt – immer mit Blick auf Effizienz, Sicherheit und Zukunftstechnologien.
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Zuletzt aktualisiert am 19.08.2025